高槻からなので、相当長い距離を走行しました。
片道30km近くは走行したと思う。ということは往復60kmか。
将来、自転車原則車道走行と規定された場合、どんな感じか堺筋を走行してみた。
かなり怖い。まず、道の端の駐車を認めている（60分300円）ところは路上駐車が多く、それをよけるときに事故らないか半分恐怖を感じたし、駐車禁止区間でも堂々と路上駐車が多かった。実際に衝突しそうになったし。タクシーのハザードランプを点滅していたので、よけようとしたとき突然動き出したが、すぐに気づいて止まった。また、後方の自動車が止まってくれたお陰で事故に巻き込まれなくて良かった。
これは運が良かったと言えばいいのだろうか？
また、歩道上は路上駐輪が多く、また一部区間（でんでんタウンなど）は歩行者が多く、いずれも走行困難だった。
地元では路上駐輪や路上駐車は殆どないのだが、大阪市は異常。
駐車場の少なさや料金の高さなども影響しているのかも。
たとえば高槻市の場合、一時預かりで大体1日1,000円位なのだが、大阪市内に入ると1日1,500円が多く、中には3,000円近くする所もある。
因みに行きだったか、黄信号で交差点を通過したとき、横から自転車が突っ込んできて、衝突した。
横から来た自転車（運転していたのは60代くらいのおっさん）はお前信号無視しただろ。と言い出してきた。相手が自動車だったら絶対反論できないだろうなｗｗ
一応ボクは反論したけど。
まず黄信号は安全に停車できない場合進入することができるという現示であり、当時黄信号が現示されたのは停止線から10mとかなり近く、速度も30km/h前後出ていたので、安全には停車できないと判断したため、そのまま通過したがフライングスタートしてきた、自転車と衝突した。まあ、衝突時の速度は10km/h以下だったので、大事にはならなかったけど。
きっと老害だろうな。
さて、本題に戻りましょう
勿論、写真を撮ってきたよ。
通天閣を撮影したぜ
日立！日立！
づぼらやふぐ＋通天閣
この2枚だけですがｗｗ
今日はもう寝ます。だって明日は（ｒｙ
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